Som de fleste sikkert har fått med seg hadde vi en uoffisiell serie-i-serien i 2008-seosngen: alle biler i klasse 3 og 4 med motorer på 1301 ccm og mindre, deltok i Coppa Mille. Poengene hver deltager tok i løpene ble samlet i en egen tabell, og ved sesongens slutt skulle vi kåre en vinner.

Det var faktisk ikke bare så enkelt som å gløtte på tabellen og se hvem som hadde flest poeng, for det ble jevnere enn et biljardbord. Stian Gundersen i sin Fiat 128 og Axel Gulbranson i sin Abarth 1000TC var så jevnbyrdige som det var mulig å være gjennom alle løpene, men til slutt var det rene teknikaliteter som skilte. Axel startet i ett løp mer enn Stian, men til gjengjeld klarte han ikke å fullføre det. Vi tenkte som så at det måtte innebære flere poeng å starte i et løp enn å ikke gjøre det, og dermed stakk Axel av med seierstrofeet rett foran nesa på Stian Gundersen!

Vi gratulerer med seieren! Trofé ble som seg hør og bør delt ut på Banketten på Geilo i oktobe

I 2009 blir Coppa Mille en offiisiell sideklasse for biler med 1301 ccm eller mindre slagvolum i klasse 3 og 4, og den bytter dessuten navn til Coppa Mille Tre Cento. For de som ikke er like stive i Italiensk som Jon-Even, så betyr det rett og slett "1300-cupen". Deltagere med bil som tilfredsstiller kravene er automatisk påmeldte.